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桥墩是桥梁的重要组成部分，其设计类型多种多样，主要取决于桥梁的跨度、荷载、地形、地质条件以及施工方法等因素。以下是几种常见的桥墩设计类型：

1. 重力式桥墩：这种类型的桥墩主要依靠自身的重量来抵抗外力，通常由石块或混凝土砌筑而成。适用于地基承载力较高的情况。例如，南京长江大桥的桥墩就是典型的重力式桥墩。

2. 桩柱式桥墩：通过打入地下深处的桩基来支撑桥墩，再在桩基上建造桥墩主体。适用于软土地基。如杭州湾跨海大桥的桥墩就采用了桩柱式设计。

桥墩设计成大偏心主要是出于结构安全、经济性、以及适应不同环境条件的考虑。以下是详细说明，包括原因和案例分析。

一、原因

1. 结构安全

（1）提高承载能力：大偏心设计可以使桥墩在受到偏心荷载时，产生更大的抗弯矩，从而提高桥墩的承载能力。在桥梁结构中，桥墩主要承受来自上部结构的竖向荷载和水平荷载，大偏心设计有助于桥墩更好地抵抗这些荷载。

（2）减小应力集中：大偏心设计可以减小桥墩在某一截面上的应力集中，使应力分布更加均匀。这有助于提高桥墩的疲劳寿命和耐久性。